Acceso usuarios
Kreisfreie Stadt Mainz, Alemania
La permeabilidad de las fronteras, en particular de las portuarias, impuso un control estricto, desde los primeros años del reinado de Felipe II, a fin de impedir la expansión de las doctrinas luteranas, siendo estas medidas una verdadera traba al libre comercio. Paralelamente, se produjeron en los mismos años, primero por razones económicas, una serie de embargos que se convirtieron, con la sublevación de los Países Bajos, en verdadero instrumento de la política exterior, en la guerra comercial que la monarquía española mantuvo contra los holandeses. El VII duque de Medina Sidonia, don Alonso Pérez de Guzmán el Bueno, por la situación estratégica de sus estados andaluces, de su capital Sanlúcar de Barrameda y su importante puerto y, posteriormente, en 1588, por su nombramiento como Capitán General de la Mar Océana y Costas de Andalucía, desempeñó un papel clave en el marco de esta política de embargos. De ello da fe la nutrida documentación conservada en el Archivo General de la Fundación Casa de Medina Sidonia. Este artículo analiza los mecanismos de embargo de buques extranjeros y su mercancía por parte de las autoridades españolas, en particular en el embargo general de 1586-1587, deteniéndose en el caso de los comerciantes hanseáticos, muy afectados por su cercanía cultural y lingüística con Holanda. La relativa permisividad que imperó en el trato con comerciantes protestantes no tuvo su paralelo en el caso del comercio clandestino holandés al que se aplicaron férreos mecanismos de control.
La perméabilité des frontières, en particulier maritimes, rendit nécessaire un contrôle strict dès les premières années du règne de Philippe II afin de contenir la contagion des doctrines luthériennes. Ces mesures ont été, sans nul doute, un frein au libre commerce. Il faut ajouter à cela, durant les mêmes années et pour des motifs essentiellement économiques, une série d’embargos, lesquels, dans le contexte du soulèvement des Pays Bas, devinrent une arme véritable de politique extérieure dans la guerre économique que la monarchie espagnole mène contre les Hollandais. Le VIIeduc de Medina Sidonia, don Alonso Pérez de Guzmán el Bueno, − en raison de la situation stratégique de ses états andalous et de sa capitale, Sanlúcar de Barrameda, avec son port imposant ; en raison de sa charge nouvellement octroyée en 1588 de Capitaine Général de la Mer Océane et des Côtes d’Andalousie – joua un rôle non négligeable, loin s’en faut, dans cette politique d’embargos. Nous en voulons pour preuve la documentation abondante conservée dans les archives de la Fondation Casa Medina Sidonia. Cet article étudie les mécanismes des embargos de bateaux étrangers et de leurs marchandises par les autorités espagnoles, en particulier le cas des marchands de la Hanse en 1586-1587, très pénalisés en raison de leur proximité géographique et linguistique avec la Hollande. La permissivité toute relative qui s’imposa dans le commerce avec des marchands protestants n’eut pas son pendant dans le cas du commerce clandestin hollandais, soumis à des mécanismes de contrôle drastique.
