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Madrid, España
La participación de la ciudad de Cádiz en los procesos de construcción de la primera Edad Global (siglos XVI al XVIII) se ha contemplado desde la perspectiva macroeconómica, su papel en la navegación y la omnipresencia de su universo mercantil. Hoy, los estudios de redes sociales y las investigaciones en la historia atlántica y espacial complementan estas visiones. En un marco de revisión de conceptos y perspectivas, este ensayo quiere mostrar la historia de Cádiz como núcleo clave en la historia portuaria mundial caracterizada por la evolución y adaptación a los nuevos retos provocados por la expansión marítima y la cooperación económica. Se trata de hacer una síntesis breve de dicha evolución histórica, influida por la política y la geografía, marcada por el carácter transnacional de los acontecimientos, y que repercutió en el cambio socioeconómico y en la creación de un nuevo paradigma de construcción naval.
La participation de la ville de Cadix aux processus de construction de la première aire Globale (XVIe-XVIIIe siècles) a souvent été analysée dans une perspective macroéconomique, à travers son rôle dans la navigation et le caractère omniprésent de son univers marchand. Aujourd’hui, les études sur les réseaux sociaux et les recherches portant expressément sur l’histoire atlantique complètent cette vision. Cette étude entend montrer, à la lumière d’une révision des concepts et des perspectives, que l’histoire de Cadix fut un nœud central de l’histoire portuaire mondiale, se caractérisant par son évolution et adaptation aux nouveaux défis de l’expansion maritime et de la coopération économique. Il s’agit, en somme, de faire une brève synthèse de ladite évolution historique, influencée à la fois par la politique, la géographie et le caractère transnational des événements, qui eut des répercussions sur les changements socio-économiques et la création d’un nouveau paradigme de la construction navale.
