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Adrián Fernández Almoguera
El presente artículo analiza una propuesta inédita del ingeniero José Agustín de Larramendi para crear, durante el reinado de José Bonaparte, una red de canales fluviales en torno a Madrid usando las aguas del río Jarama. Este proyecto, concebido como una propuesta de mejora general de la capital en sus aspectos económico, sanitario y urbano, se encuadra aquí en la pasión ingenieril que recorrió los confines del imperio napoleónico, convirtiéndose en una característica propia del sistema imperial que hizo de la ingeniería un pilar de su proyecto de progreso social y cultural.
This article analyzes an unpublished proposal by the engineer José Agustín de Larramendi to create, during the reign of José Bonaparte, a network of water canals around Madrid using the waters of the Jarama River. This project, conceived as a proposal for the general improvement of the capital in its economic, sanitary and urban aspects, is here studied as part of the engineering passion that traveled the confines of the Napoleonic empire, becoming a characteristic of the imperial system that made engineering a pillar of his project of social and cultural progress.
